| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛C8N*** | 2024-09-29 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛C8N*** | 2024-09-07 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛C63*** | 2024-12-05 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛H07*** | 2024-07-06 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛H07*** | 2024-09-23 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛H07*** | 2024-10-04 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛H07*** | 2024-07-17 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛E68*** | 2024-12-03 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛C8N*** | 2024-10-15 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛C8N*** | 2024-08-05 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛C8N*** | 2024-09-01 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛C8N*** | 2024-08-25 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛C8N*** | 2024-07-26 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛C8N*** | 2024-07-20 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 鄂A7F*** | 2024-09-13 | 在高速公路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 2 |
| 鄂A7F*** | 2024-08-04 | 在高速公路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 2 |
| 鄂A7F*** | 2024-08-10 | 在高速公路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 2 |
| 贛C89*** | 2024-09-03 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛L90*** | 2024-07-15 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
