| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵Y·E***9 | 2024-09-06 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 贛C62*** | 2024-12-20 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 贛C62*** | 2024-07-27 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 渝BRA*** | 2024-07-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝BRA*** | 2024-10-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝BRA*** | 2024-09-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝BRA*** | 2024-09-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝BRA*** | 2024-10-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝BRA*** | 2024-09-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝BRA*** | 2024-11-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝BRA*** | 2024-10-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 蒙G1J*** | 2024-10-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙G1J*** | 2024-12-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙G1J*** | 2024-12-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙G1J*** | 2024-10-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 贛CC4*** | 2024-07-08 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 贛C80*** | 2024-08-19 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 湘C6P*** | 2024-11-07 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 贛c3d*** | 2024-11-26 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
