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一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。

其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。

這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。

別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。