車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙AW7*** | 2024-09-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AW7*** | 2024-07-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AW7*** | 2024-11-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AW7*** | 2024-08-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AW7*** | 2024-09-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AW7*** | 2024-12-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AW7*** | 2024-07-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AW7*** | 2024-09-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AW7*** | 2024-10-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AW7*** | 2024-11-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AW7*** | 2024-09-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AW7*** | 2024-10-31 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AW7*** | 2024-10-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AW7*** | 2024-08-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AW7*** | 2024-11-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AW7*** | 2024-11-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AW7*** | 2024-12-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AW7*** | 2024-06-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AW7*** | 2024-09-03 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AW7*** | 2024-08-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就表示你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下,我們上面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。