車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙F8G*** | 2024-09-03 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
蒙F8G*** | 2024-10-29 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下,我們上面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說(shuō)明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,就更別說(shuō)車輛違章了。