| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B4A*** | 2024-10-05 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵B4A*** | 2024-10-12 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵B4A*** | 2024-11-02 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵B4A*** | 2024-07-02 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵B4A*** | 2024-09-09 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵B4A*** | 2024-12-16 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
