車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B·2***3 | 2024-09-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
川RWE*** | 2024-11-28 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川RWE*** | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川RWE*** | 2024-07-17 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
川RWE*** | 2024-11-14 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
粵B·F***1 | 2024-09-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
閩B12*** | 2024-08-12 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
粵MXV*** | 2024-09-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
粵MXV*** | 2024-12-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
粵MXV*** | 2024-08-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
粵B56*** | 2024-08-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
粵B56*** | 2024-08-23 | 進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的(一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的) | 300 | 未知 |
湘hqq*** | 2024-11-18 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
粵B2T*** | 2024-10-31 | 在本市注冊(cè)的機(jī)動(dòng)車的所有人申請(qǐng)免除道路交通安全違法行為罰款,并經(jīng)查證屬實(shí)的 | 未知 | 未知 |
粵B2T*** | 2024-11-16 | 在本市注冊(cè)的機(jī)動(dòng)車的所有人申請(qǐng)免除道路交通安全違法行為罰款,并經(jīng)查證屬實(shí)的 | 未知 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就代表您的車被拍了。在此給大家解釋一下,我們上面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。