| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙L65*** | 2024-08-09 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙BN1*** | 2024-10-04 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙BN1*** | 2024-11-04 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙BN1*** | 2024-11-18 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙BN1*** | 2024-11-15 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙BN1*** | 2024-07-27 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙BN1*** | 2024-08-12 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙BN1*** | 2024-07-20 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙BN1*** | 2024-08-14 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙BN1*** | 2024-09-13 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙BN1*** | 2024-10-23 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙BN1*** | 2024-12-02 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙BN1*** | 2024-11-26 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙BN1*** | 2024-08-19 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙BN1*** | 2024-09-13 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙BN1*** | 2024-11-29 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙BN1*** | 2024-07-01 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙BN1*** | 2024-11-09 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙BN1*** | 2024-11-27 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙BN1*** | 2024-07-12 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。不過(guò)先給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”，就表示沒(méi)違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，就更別說(shuō)車輛違章了。
