| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
