車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬K·5***3 | 2024-07-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
川A·2***6 | 2024-07-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A4Q*** | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川A4Q*** | 2024-08-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川A4Q*** | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川A4Q*** | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川A4Q*** | 2024-08-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川A4Q*** | 2024-09-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川A·X***R | 2024-12-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A·P***4 | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A·A***4 | 2024-10-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川Z·J***1 | 2024-08-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A·V***R | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A·6***1 | 2024-07-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A·2***R | 2024-08-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A01*** | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川A·0***1 | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川M·U***8 | 2024-07-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A·2***2 | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A·4***J | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們通??吹降臄z像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。