車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京ADZ*** | 2024-11-21 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
京KFQ*** | 2024-11-14 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京KFQ*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京KFQ*** | 2024-09-12 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京KFQ*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京KFQ*** | 2024-09-20 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京KFQ*** | 2024-07-14 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京KFQ*** | 2024-07-01 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京K·A***1 | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京A·A***8 | 2024-09-26 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
京P·A***2 | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京Q·9***1 | 2024-12-11 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
京Q·1***7 | 2024-07-04 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
京KFQ*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京KFQ*** | 2024-07-18 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京KFQ*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京KFQ*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京N·9***2 | 2024-09-29 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
京Y·3***2 | 2024-07-11 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
京Q·8***8 | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。