車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫QU9*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定因為違規(guī)被抓了嗎?這可不一定!我們通??吹降臄z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。