| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛JT3*** | 2024-11-18 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 浙B02*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
| 閩DS5*** | 2024-09-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 粵E64*** | 2024-07-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵E64*** | 2024-08-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵E64*** | 2024-07-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵E64*** | 2024-11-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵E64*** | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E64*** | 2024-11-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛G1U*** | 2024-08-06 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 贛G1U*** | 2024-07-13 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 贛G1U*** | 2024-08-11 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 贛G1U*** | 2024-11-20 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 贛G1U*** | 2024-07-05 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 贛G1U*** | 2024-10-20 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 贛G1U*** | 2024-08-21 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
| 贛G1U*** | 2024-07-06 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
| 贛G1U*** | 2024-09-14 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
| 贛G1U*** | 2024-07-11 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
| 遼cb3*** | 2024-10-19 | 違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
