車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵YWS*** | 2024-10-15 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵YWS*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵YWS*** | 2024-07-21 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵E98*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵E85*** | 2024-11-18 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵E85*** | 2024-08-16 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵E85*** | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵E85*** | 2024-11-22 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵E85*** | 2024-08-23 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵E85*** | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵E85*** | 2024-11-03 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵E85*** | 2024-08-28 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵E85*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵E85*** | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵E85*** | 2024-07-14 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵E85*** | 2024-10-24 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵E85*** | 2024-12-10 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵E85*** | 2024-11-04 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵E85*** | 2024-11-14 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵E85*** | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,我們前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。