車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵Y·9***0 | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
粵A·8***7 | 2024-07-25 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
粵A·6***0 | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
粵A·6***0 | 2024-10-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
粵Y·9***2 | 2024-11-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
粵A6P*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵YLE*** | 2024-09-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵YPT*** | 2024-07-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵YPT*** | 2024-10-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵YPT*** | 2024-07-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵YPT*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵YPT*** | 2024-11-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A0B*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A0B*** | 2024-10-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A0B*** | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A·3***6 | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
粵ACF*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
通常來(lái)講,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說(shuō)了。