車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫L6K*** | 2024-07-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-07-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-09-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-11-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-08-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-09-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-07-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-08-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-07-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-07-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-09-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L6K*** | 2024-12-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就表示你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普一下,文章前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說(shuō)了。