車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙A1T*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
贛C7M*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
贛C7M*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
贛C7M*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
贛C7M*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
贛C7M*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
贛C7M*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下,前面文章提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。