| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川Q64*** | 2024-07-29 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川Q64*** | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川Q64*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川Q64*** | 2024-10-09 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川Q64*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川Q64*** | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川Q64*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川Q64*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川Q64*** | 2024-09-19 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川Q64*** | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川Q64*** | 2024-09-18 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川Q64*** | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川Q64*** | 2024-09-12 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川Q64*** | 2024-10-10 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川Q64*** | 2024-10-23 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川Q64*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川Q64*** | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所說的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
