車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川E·B***9 | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川Q·9***9 | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川C1A*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,更不用說那么大輛車了。