| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛E06*** | 2024-07-12 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 浙K23*** | 2024-11-03 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙K23*** | 2024-09-19 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 浙KS5*** | 2024-11-12 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 浙KS5*** | 2024-12-07 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 浙KS5*** | 2024-08-21 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 浙KS5*** | 2024-12-20 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 浙KS5*** | 2024-08-18 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 浙KS5*** | 2024-08-29 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 浙KS5*** | 2024-08-26 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 浙KS5*** | 2024-12-24 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 浙KS5*** | 2024-12-17 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 浙KS5*** | 2024-09-24 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”，就表示沒(méi)違章嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái)，汽車就更不用說(shuō)了。
