車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫AU7*** | 2024-07-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A83*** | 2024-09-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A7J*** | 2024-08-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A0P*** | 2024-08-14 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 50 | 2 |
豫A99*** | 2024-09-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A00*** | 2024-09-16 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 50 | 2 |
豫A19*** | 2024-07-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A19*** | 2024-11-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。