車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A·3***8 | 2024-07-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
豫P·A***1 | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·2***B | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·0***G | 2024-08-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·0***K | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·1***A | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
浙J·8***P | 2024-07-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A·0***2 | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
豫A·5***0 | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·3***V | 2024-11-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·9***3 | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·9***3 | 2024-08-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·9***3 | 2024-07-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·A***Q | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
豫A5R*** | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫A6G*** | 2024-08-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇A61*** | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
蘇A61*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就說(shuō)明你的車被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過(guò)停止線;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來(lái),汽車就更不用說(shuō)了。