| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BR8*** | 2024-11-26 | 駕駛機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
| 粵BR8*** | 2024-09-12 | 駕駛機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的（一年內有本違法行為兩次以下的） | 500 | 6 |
| 粵BR8*** | 2024-08-14 | 駕駛機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的（一年內有本違法行為兩次以下的） | 500 | 6 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
