車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯HSZ*** | 2024-10-18 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯HSZ*** | 2024-10-26 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯HSZ*** | 2024-09-30 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯HSZ*** | 2024-09-06 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯HSZ*** | 2024-09-27 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯HSZ*** | 2024-10-01 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯HSZ*** | 2024-08-12 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯HSZ*** | 2024-09-04 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯HSZ*** | 2024-10-17 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯H69*** | 2024-12-21 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯H69*** | 2024-11-18 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯H69*** | 2024-08-01 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯H69*** | 2024-10-21 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯H69*** | 2024-07-27 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯H69*** | 2024-09-06 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯H69*** | 2024-12-04 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯H69*** | 2024-07-10 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯H69*** | 2024-12-12 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯H69*** | 2024-08-04 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
魯H69*** | 2024-09-26 | 駕車時有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚,我們前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。