車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯B73*** | 2024-09-29 | 駕駛機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B73*** | 2024-12-21 | 駕駛機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B73*** | 2024-09-01 | 駕駛機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B73*** | 2024-08-26 | 駕駛機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B73*** | 2024-12-24 | 駕駛機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B73*** | 2024-11-07 | 駕駛機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B6R*** | 2024-12-14 | 其他機(jī)動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下,我們上面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。