車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬C·0***3 | 2024-10-04 | 在高速公路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,我們前面所說的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。