車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
青ACX*** | 2024-11-27 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
青ACX*** | 2024-11-13 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
青ACX*** | 2024-09-14 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
青ACX*** | 2024-08-08 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
青ACX*** | 2024-09-04 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
青ACX*** | 2024-07-12 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
青ACX*** | 2024-06-30 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
青A62*** | 2024-09-03 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
青A62*** | 2024-07-19 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。