車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇D1V*** | 2024-09-23 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
蘇EN6*** | 2024-11-23 | 機動車在高速公路上遇交通擁堵,占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
浙B9S*** | 2024-11-06 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,前面文章所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。