| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A58*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇DAU*** | 2024-12-16 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 蘇H36*** | 2024-11-13 | 機動車違反規(guī)定停放，駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的， | 200 | 未知 |
| 蘇H36*** | 2024-08-05 | 機動車違反規(guī)定停放，駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的， | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
