| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉FK6*** | 2024-07-02 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速未達20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
| 吉FK6*** | 2024-08-09 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速未達20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
| 吉FK6*** | 2024-10-17 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速未達20%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
| 吉F35*** | 2024-10-04 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速超過20%未達50%的 | 200 | 未知 |
| 吉F35*** | 2024-09-06 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速超過20%未達50%的 | 200 | 未知 |
| 吉FK6*** | 2024-12-14 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速超過20%未達50%的 | 200 | 未知 |
| 吉FK6*** | 2024-07-12 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速超過20%未達50%的 | 200 | 未知 |
| 吉FK6*** | 2024-07-30 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速超過20%未達50%的 | 200 | 1 |
| 吉FK6*** | 2024-10-17 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速超過20%未達50%的 | 200 | 1 |
| 吉FK6*** | 2024-08-26 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速超過20%未達50%的 | 200 | 1 |
| 吉F32*** | 2024-09-22 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時速未達10%的 | 50 | 未知 |
| 吉F32*** | 2024-12-15 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時速未達10%的 | 50 | 未知 |
| 吉F32*** | 2024-07-09 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時速未達10%的 | 50 | 未知 |
| 吉F32*** | 2024-12-13 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時速未達10%的 | 50 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
