車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
瓊AFK*** | 2024-10-31 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 100 | 未知 |
瓊AFK*** | 2024-09-04 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 100 | 未知 |
瓊AFK*** | 2024-10-14 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 100 | 未知 |
瓊AFK*** | 2024-08-31 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 100 | 未知 |
瓊AFK*** | 2024-10-01 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 100 | 未知 |
瓊AFK*** | 2024-12-21 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 100 | 未知 |
瓊AFK*** | 2024-09-11 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 100 | 未知 |
瓊AFK*** | 2024-08-23 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 100 | 未知 |
瓊AFK*** | 2024-10-05 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 100 | 未知 |
瓊AFK*** | 2024-10-30 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 100 | 未知 |
瓊AFK*** | 2024-08-19 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 100 | 未知 |
瓊AFK*** | 2024-10-25 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 100 | 未知 |
瓊AFK*** | 2024-11-10 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 100 | 未知 |
瓊AFK*** | 2024-08-02 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 100 | 未知 |
瓊AFK*** | 2024-11-25 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 100 | 未知 |
瓊AFK*** | 2024-07-04 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 100 | 未知 |
瓊AFK*** | 2024-09-21 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 100 | 未知 |
瓊AFK*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 100 | 未知 |
瓊AFK*** | 2024-10-08 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 100 | 未知 |
瓊AFK*** | 2024-10-10 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 100 | 未知 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。在此給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。