車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇DR9*** | 2024-12-12 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機(jī)動車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇DLF*** | 2024-07-10 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機(jī)動車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,前面文章提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。