| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇EQ8*** | 2024-09-20 | 50 | 未知 | |
| 蘇CH5*** | 2024-11-24 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇ELF*** | 2024-07-14 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇ELF*** | 2024-11-12 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇ELF*** | 2024-11-28 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇ELF*** | 2024-08-06 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇ELF*** | 2024-10-25 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇ELF*** | 2024-11-18 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇ELF*** | 2024-11-29 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇ELF*** | 2024-08-23 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇A6R*** | 2024-09-10 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇ECD*** | 2024-10-07 | 50 | 未知 | |
| 蘇ECD*** | 2024-08-02 | 50 | 未知 | |
| 蘇ECD*** | 2024-07-23 | 50 | 未知 | |
| 蘇ECD*** | 2024-10-20 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 50 | 1 |
| 蘇ECD*** | 2024-07-02 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 50 | 未知 |
| 蘇ECD*** | 2024-11-22 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 50 | 未知 |
| 蘇ECD*** | 2024-08-24 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 50 | 1 |
| 蘇ECD*** | 2024-09-02 | 在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 50 | 未知 |
| 蘇ECD*** | 2024-08-09 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 50 | 1 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
