車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇LQ8*** | 2024-08-23 | 機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的 | 200 | 3 |
蘇LQ8*** | 2024-07-12 | 機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的 | 200 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就代表你的車被記錄了。不過(guò)先給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說(shuō)了。