車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇D61*** | 2024-11-12 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D61*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D61*** | 2024-12-04 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D61*** | 2024-11-16 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D61*** | 2024-09-14 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D61*** | 2024-11-27 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D61*** | 2024-12-07 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D61*** | 2024-12-13 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D97*** | 2024-08-23 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D97*** | 2024-09-18 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D2Q*** | 2024-10-29 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D2Q*** | 2024-07-01 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D2Q*** | 2024-08-01 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D2Q*** | 2024-09-26 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D2Q*** | 2024-10-09 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D2Q*** | 2024-11-22 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D2Q*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D2Q*** | 2024-12-03 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D2Q*** | 2024-11-12 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇D2Q*** | 2024-11-08 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是多少次,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。