車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是一次、二次、三次,就代表你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們解釋一下,我們上面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等信息。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏ǔS羞`章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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