車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘J1Z*** | 2024-08-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘JQ8*** | 2024-11-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
湘JQ8*** | 2024-10-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘JQ8*** | 2024-09-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
湘JQ8*** | 2024-08-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘JQ8*** | 2024-07-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘JQ8*** | 2024-12-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘JQ8*** | 2024-08-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘JQ8*** | 2024-10-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘JQ8*** | 2024-12-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘JQ8*** | 2024-08-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘JQ8*** | 2024-12-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘JQ8*** | 2024-09-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘JQ8*** | 2024-09-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘JQ8*** | 2024-07-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘JQ8*** | 2024-10-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘JQ8*** | 2024-08-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘JQ8*** | 2024-09-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘JQ8*** | 2024-09-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘JQ8*** | 2024-11-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。