| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘J·R***1 | 2024-12-10 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 未知 |
| 蘇E38*** | 2024-07-29 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 蘇E38*** | 2024-11-25 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 湘JG3*** | 2024-10-23 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 湘JG3*** | 2024-06-30 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 湘JG3*** | 2024-07-26 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 湘JG3*** | 2024-09-07 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 湘JG3*** | 2024-10-15 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 湘JG3*** | 2024-12-14 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 湘JG3*** | 2024-12-13 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 湘JG3*** | 2024-08-24 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 湘JG3*** | 2024-11-15 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 湘JG3*** | 2024-10-22 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 湘JG3*** | 2024-11-30 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 湘JG3*** | 2024-12-24 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 湘JG3*** | 2024-08-28 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 湘JG3*** | 2024-11-09 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 湘JG3*** | 2024-08-05 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 湘JG3*** | 2024-11-04 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 湘JG3*** | 2024-12-13 | 違反限制通行規(guī)定的 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降碾娮友?，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、汽車整車越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說(shuō)車輛違章了。
