車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙C5B*** | 2024-10-10 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
浙C5B*** | 2024-10-08 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
浙C5B*** | 2024-10-04 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
浙C5B*** | 2024-11-17 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
浙C5B*** | 2024-11-05 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
新A·T***2 | 2024-11-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 未知 |
新A·9***Y | 2024-07-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 未知 |
新A·1***W | 2024-09-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 未知 |
新A·1***7 | 2024-10-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 未知 |
新AT6*** | 2024-08-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
新A·T***1 | 2024-07-27 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 未知 |
新A·9***8 | 2024-11-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 未知 |
新A·3***7 | 2024-10-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 未知 |
新A1Y*** | 2024-11-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
新A1Y*** | 2024-10-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
新A1Y*** | 2024-11-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
新A1Y*** | 2024-08-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,甭管是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒被“閃”到,就說(shuō)明沒違章么?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車了。