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            車主指南 » 全國違章點 » 烏魯木齊 » 烏魯木齊 » 國道314線64公里0米違章點 更新時間:2024-11-26 16:14:40
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            說明:未收錄違章黑點的省份城市及高速路,暫不顯示
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            烏魯木齊烏魯木齊國道314線64公里0米電子眼違章拍攝點
            簡介:國道314線64公里0米違章拍攝點位于烏魯木齊市烏魯木齊縣,本站監(jiān)控到主要違章有1030+個,主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的”等。"
            拍攝類型:普通違章
            以下是烏魯木齊烏魯木齊違章拍攝點記錄到的部分違章記錄:
            車牌違章時間違章原因罰款扣分
            新A60***2024-10-20駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的200012
            新A60***2024-07-28駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的200012
            新A60***2024-09-11駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的200012
            新A·A***92024-10-19駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機200未知
            新A·9***62024-07-12駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機200未知
            新A·5***82024-10-02駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車2000未知
            新A·1***T2024-07-22駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機200未知
            新A·3***62024-07-16駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機200未知
            新A·K***92024-10-27駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機200未知
            新A·3***62024-08-12駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機200未知
            鄂A·2***22024-11-17駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車500未知
            新A·Z***92024-11-22駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機200未知
            新A·1***72024-07-11駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機200未知
            新A0A***2024-09-14駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的2006
            新A·V***02024-09-16駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機200未知
            新A·5***52024-08-04駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機200未知
            新AJF***2024-08-28駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的2003
            新AJF***2024-07-07駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的2003
            新G33***2024-09-03駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的200012
            新G33***2024-11-15駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的200012
            違章抓拍知識點:
            被攝像頭“閃”了一下,就代表違章了嗎?

            一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,前面文章所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。

            被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?

            答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。

            這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。

            沒被“閃”,就表示沒違章嗎?

            不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連非機動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。

            烏魯木齊烏魯木齊電子警察違章查詢
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