車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙AJF*** | 2024-10-26 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
蒙AJF*** | 2024-12-24 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
蒙AJF*** | 2024-09-12 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是一次、二次、三次,就表示你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車就更不用說了。