車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
新A2T*** | 2024-08-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 200 | 未知 |
新A2T*** | 2024-08-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 200 | 未知 |
新A2T*** | 2024-11-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 200 | 未知 |
新A2T*** | 2024-12-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 200 | 未知 |
新A2T*** | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 200 | 未知 |
新A·5***0 | 2024-08-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
新A·6***3 | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 200 | 未知 |
新A0T*** | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 200 | 未知 |
新ARX*** | 2024-11-09 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
新AY4*** | 2024-09-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
新A7M*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 200 | 2 |
新A7M*** | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 200 | 2 |
新A64*** | 2024-10-09 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
新A64*** | 2024-09-23 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
新A64*** | 2024-07-07 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是多少次,就是你的車(chē)被記錄了。在這里先給車(chē)主們科普科普,文章前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線(xiàn)違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就表示沒(méi)違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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