車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
新A2T*** | 2024-12-24 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
新A2T*** | 2024-08-29 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
新A·9***2 | 2024-10-17 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 未知 | 未知 |
滬A·G***8 | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 未知 |
新A52*** | 2024-10-07 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
新A52*** | 2024-07-21 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
新A6B*** | 2024-07-06 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
新A6B*** | 2024-07-20 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
新A6B*** | 2024-09-27 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
新A6B*** | 2024-07-23 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
新AY1*** | 2024-10-21 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
新A05*** | 2024-11-19 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
新A05*** | 2024-10-14 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
新A05*** | 2024-09-07 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
新A05*** | 2024-11-21 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
新A05*** | 2024-07-06 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
新A05*** | 2024-07-13 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮友?,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn);2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線(xiàn)、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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