車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯DAT*** | 2024-08-16 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯DAT*** | 2024-09-16 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯B02*** | 2024-09-16 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯B2P*** | 2024-08-07 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
魯B2P*** | 2024-11-20 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就是你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn);2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線(xiàn)違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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