車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
新A06*** | 2024-07-10 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
新A06*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
新A06*** | 2024-10-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
新A06*** | 2024-11-04 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
新A06*** | 2024-08-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
新A06*** | 2024-10-04 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
新A06*** | 2024-09-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
新A06*** | 2024-12-03 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
新A06*** | 2024-07-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
新A06*** | 2024-10-27 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
新A06*** | 2024-08-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
新A06*** | 2024-10-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
新A06*** | 2024-10-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
新A06*** | 2024-07-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
新A06*** | 2024-09-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
新A06*** | 2024-11-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
新A06*** | 2024-12-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
新A06*** | 2024-10-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
新A06*** | 2024-09-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
新A06*** | 2024-08-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友郏ǔS羞`章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”到,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車輛違章了。