| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩JTA*** | 2024-09-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JTA*** | 2024-10-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JTA*** | 2024-08-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JTA*** | 2024-07-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JTA*** | 2024-09-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JTA*** | 2024-08-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JTA*** | 2024-07-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JTA*** | 2024-12-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JTA*** | 2024-09-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JTA*** | 2024-12-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JTA*** | 2024-07-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JTA*** | 2024-07-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JTA*** | 2024-08-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JTA*** | 2024-08-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JAR*** | 2024-12-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JAR*** | 2024-11-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JAR*** | 2024-08-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩JAR*** | 2024-07-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
