車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩E85*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩E39*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DP8*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩ESF*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩ESF*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩ESF*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩ESF*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩ESF*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩ESF*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩ESF*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在此給大家科普一下,我們上面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。