車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯QN6*** | 2024-12-07 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯QN6*** | 2024-10-18 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,我們上面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。