車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯QS9*** | 2024-11-13 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯B79*** | 2024-09-09 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛 | 200 | 3 |
魯B79*** | 2024-10-07 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯B79*** | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛 | 200 | 3 |
魯B79*** | 2024-07-22 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
遼B8H*** | 2024-07-19 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
魯P60*** | 2024-09-06 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯JHQ*** | 2024-10-15 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯JHQ*** | 2024-09-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯JHQ*** | 2024-09-22 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯JHQ*** | 2024-07-15 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯JHQ*** | 2024-11-07 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯D59*** | 2024-10-05 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯D59*** | 2024-07-07 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯QK2*** | 2024-08-03 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯QK2*** | 2024-08-17 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯Q6R*** | 2024-08-12 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯QTx*** | 2024-11-26 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯QTx*** | 2024-11-22 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯QTx*** | 2024-10-08 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,我們上面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車了。