車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀A51*** | 2024-08-14 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀A51*** | 2024-08-22 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀A51*** | 2024-08-10 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀A51*** | 2024-08-21 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀A51*** | 2024-09-06 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀A51*** | 2024-06-29 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀A51*** | 2024-09-29 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀A51*** | 2024-09-02 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀A51*** | 2024-09-19 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀A51*** | 2024-10-03 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀A51*** | 2024-08-08 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀A51*** | 2024-07-28 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀A51*** | 2024-09-05 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀A51*** | 2024-07-25 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀A51*** | 2024-12-24 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀A51*** | 2024-07-12 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀A51*** | 2024-12-09 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀A51*** | 2024-12-17 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀A51*** | 2024-07-01 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀A51*** | 2024-11-09 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定因為違規(guī)被抓了嗎?這可不一定!我們通??吹降臄z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。